Z olbrzymią radością powiadamiamy, że przeprowadzone dzisiaj pomiędzy taksówkarzami Sawa Taxi a jej prezesem za pośrednictwem naszego Związku negocjacje przyniosły oczekiwany skutek. Dzięki temu, że obydwie strony podeszły do zagadnienia w sposób racjonalny i ugodowy, udało się ustalić warunki, które usatysfakcjonowały zarówno kierowców, jak i właściciela firmy.
Przede wszystkim, główny element sporu, czyli dodatkowa opłata za lotnisko, będzie naliczana wyłącznie w formie kaucji, czyli kierowca odchodząc z firmy odzyska ją w całości. Jednocześnie wszyscy kierowcy, z którymi zostały rozwiązane umowy, zostaną z powrotem przyjęci w poczet taksówkarzy współpracujących z firmą Sawa Taxi. Nie będą również naliczane żadne kary za niewyjechanie w dniu dzisiejszym i wczorajszym na dyżury.
Jako Związek Zawodowy Taksówkarzy uważamy, że dzisiejszy dzień stanowi świadectwo tego, że siadając wspólnie do rozmów można rozwiązać każdy konflikt, nawet jeżeli wydaje nam się czasem że jest to niemożliwe. Dla całego naszego środowiska jest to niewątpliwie ważne i korzystne wydarzenie, które w przyszłości powinno zaowocować lepszym zrozumieniem pomiędzy korporacjami a współpracującymi z nimi taksówkarzami.
Dlatego chcielibyśmy serdecznie podziękować wszystkim, którzy mając w tej sprawie swój udział zachowali się w sposób odpowiedzialny i właściwy. Mamy nadzieję, że pokojowy i ugodowy sposób rozwiązywania konfliktów stanie się w naszym środowisku normą, bo zarówno taksówkarze jak i korporacje mogą na tym tylko skorzystać.
Zarząd Związku Taksówkarzy Zawodowych m.st. Warszawy
Mówimy dość!
Co dalej, czyli zamierzenia Związku na najbliższe tygodnie
Zgoda buduje, niezgoda rujnuje
Buspasy nie dla taxi
Efekty kontroli
Deklaracja
Aktualna wysokość składek
Miesięcznik dla zawodowych taksówkarzy
Polski Portal Taksówkarzy
Postój taxi Branżowy Portal Taksówkarzy
Strona taksówkarzy dla taksówkarzy
Związek Taksówkarzy w Krakowie
Szanowny administratorze zaczem usuniesz czyjś wpis sprawdź u źródła przekazaną informacje!
Usunięciem tego wpisu osłaniasz Szymańskiego, ponieważ zawłaszczył wpisy jakie wnieśli kierowcy, a które miały być zwrotne, prostym mechanizmem każdy musiał podpisać KW a jak nie to do widzenia i w ten oto prosty sposób zawłaszczył od każdego po ponad 500 zł.
Ten sam mechanizm zastosuje i teraz może w bardziej wyrafinowanej formie – czas pokaże swoje ?
Pozdrawiam i życzę wytrwałości w tej nierównej walce.
Szanowny Panie chciałbym jeszcze raz przypomnieć wszystkim, iż jest to oficjalna strona Związku Zawodowego Taksówkarzy m.st. Warszawy i jako taka prezentuje poglądy i politykę całego środowiska taksówkarskiego w Warszawie skupionego w naszym Związku. Takie stwierdzenia jakie pan użył, a zostały usunięte przez administratora strony, wymagają skazującego wyroku sądowego. Jeśli taki pan posiada z wielką chęcią go opublikujemy ale jeśli nie to proszę o skierowanie sprawy na drogę sądową i następnie używanie tego typu stwierdzeń po uzyskaniu prwomocnego wyroku skazującego, w przeciwnym wypadku może się pan narazić na odpowiedzialność karną za pomówienia, a tego jako Związek chcemy unikać i staramy się chronić wszystkich. Rozumiemy, że czasami kolegów ponoszą nerwy i nie zawsze są w stanie na chłodno przeanalizować swoje wpisy.
Pozdrowienia i więcej rozwagi w pisaniu swoich komentarzy.
I wcale to nie jest taki sukces jaki juz odtrąbiliście.Chwilowy i pozorny.A szkoda…
Czy ten “oczekiwany skutek”, to przegrana Sawiaków? Bo z mojego punktu widzenia tak to wygląda. Pięknie zorganizowali protest (ich zgranie jest godne do naśladowania)i pewnie za radą mediatorów odpuścili panu Sz.,a on w ramach odwdzięczenia się za darowanie życia, w przeciągu dwóch lub trzech miesięcy wszystkich tych, z którymi pozrywał umowy za strajk, ponownie wywali. Tylko pojedyńczo – bez hałasu i dołoży jeszcze profilaktycznie paru bardziej aktywnych kierowców powolutku zaostrzając restrykcje aby podobna sytuacja się nie powtórzyła. To był błąd, bo jak się ma gada pod nogą to nie powinno mu się odpuszczać, bo zemsta śni mu się po nocach. Ja osobiście jestem przeciwny firmom prywatnym w każdej branży, bazujących na podwykonawcach. To podwykonawcy (np. taksówkarze Sawy, Ele itp)wykonując pracę, kładą na szalę swój dorobek (np. samochód)i swoje zdrowie (12-16 godzin pracy), mają znikomy zysk ze swojego zaangażowania. A szanowny Zarząd to nie potrafi liczyć? Jaka jest możliwość wymiany 3-4 letniego samochodu po sześciu latach eksploatacji przy dochodach z 8-10 godzin pracy dziennie? Żadna. Można wejść tylko w kredyt powiększając rzeszę bankowych niewolników, którzy którzy mając nóż na gardle, generują podwykonawców prywatnych firm. Jedyne rozwiązanie,- to budowanie zrzeszeń, które miały by mocne oparcie w aktywnych Związkach Zawodowych walczących o swoich członków, a nie ugodowych, za wszelką cenę idących na kompromis, który prędzej czy później odbija się czkawką. Dlatego też uważam, że ta euforia Szanownego Zarządu jest nie na miejscu. Chyba że podziela ją z pp. Sz,R, czy W.
Cały ten sukces znaczy posmarowanie pewnej części ciała “wazeliną” niby już tak nie boli ale efekt ten sam.Kolegom z SAWY wróżę pochylenie karków niżej i jeszcze więcej godzin spędzonych w ich wspaniałych maszynach,o urlopie możecie zapomnieć.Tak to jest jak nie ma jedności wśród nas.Benklarz,Szymański,Wieczorek,Holand i inni dbają o to żeby nam zrobić dobrze czekajcie pokornie dalej.
UWAGA NA WPT TAXI WARSZAWA
W Warszawie zaczęła działać nowa korporacja WPT TAXI prowadzona przez firmę Maxi-Taxi z Wrocławia i szuka współpracowników.
Koledzy, ponoć każdy z nas uczy się na własnych błędach, ja już pobrałem tę “naukę”. Dlatego ostrzegam – każdy z Was, który zechce podjąć współpracę z WPT Taxi niech dokładnie przeczyta umowę o współpracy z firmą Maxi-Taxi, zwłaszcza punkty dotyczące jej rozwiązania i konsekwencjach finansowych, które ma ponieść jeśli będzie chciał ją rozwiązać. (Na dziś – jest to 3 miesięczne wypowiedzenie i 100 zł opłaty dla właściciela korporacji za każdy dzień, jeśli nie będzie pracował w okresie wypowiedzenia).
Czytajcie dokładnie umowę przed jej podpisaniem oraz regulamin pracy w korporacji, który ma podobne zapisy. Nie narażajcie się na koszty finansowe, bo pracy w tej korporacji nie ma.
Napisałem, pod tym wątkiem by ostrzec kolegów z SAWY i nie tylko, jakby chcieli zmienić korporację. Byłaby to zmiana typu: zamienił stryjek siekierkę na kijek.
W usuniętym moim pierwszym wpisie przez administratora nazwałem Szymańskiego ………, ponieważ tak stosowane praktyki to nic innego jak ………… i to na wielką skałę.
Oczekuję, że w tej sprawie odezwą się również ci co potracili wpisy po 500 zł. + VAT.
Czas pokaże swoje a reakcje będą takie jak się koledzy wypowiadają.
No cóż, rozumiem zdanie tych, którzy uważają że sukces to wielki nie był. Do takiego wniosku dojdziemy patrząc na sprawę maksymalistycznie i idealistycznie. Ale nikt nikogo do niczego nie zmuszał, delegacja kierowców była przy rozmowach obecna, a przewodniczący jedynie w tych rozmowach pośredniczył oraz zorganizował obecność mediów. Gdyby kierowcy chcieli dalej nie jeździć, nikt nie odradzał im tego, żeby strajk potrwał np. tydzień i aby do rozmów zasiąść dopiero po 7 dniach. Trzeba pamiętać, jakie mamy możliwości i do nich dopasowywać ocenę osiągniętych rezultatów… dla mnie był to sukces pod kątem tego, że pierwszy raz od wielu lat kierowcy zachowali się w sposób tak zgrany i solidarny, a że można było to pociągnąć dłużej to już inna sprawa, z tym że nie nam było o tym decydować.
pytanie jak teraz przedstawia się obciążenie finansowe za przynależność do korporacji Sawa podstawa + ewentualne dodatki i ile dni pracy zajmuje to kolegą/koleżanką ażeby zarobić
Muszę tu odpowiedzieć koledze “słupkowi”…Jak ktoś nie chce pracować i uważa że w ciągu 4 godzin pracy i do tego w nocy niech lepiej zmieni zawód.Wiadomo że w nocy w tygodniu nigdzie nie ma pracy.Pojeździj kolego w dzień troszkę,pozamiataj miasto a zobaczysz że i w WPT można zarobić tak samo jak w innych “dobrych” korporacjach.I nie mów że kiedyś taksowkarz w 6 godzina miał dniówkę.Te czasy już nie wrócą.Dlaczego nie powiesz że zlecenia w WPT są oddawane bo lenie “taksówkarze” nie pojadą na strefę obok po klienta-pasażera.Bądz prawdomówny kolego
Witam forumowiczów. Jestem pasażerką korzystającą bardzo często z usług wielu korporacji taksówkowych. Ostatnio zaczęłam korzystać z usług WPT TAXI. Nie mogę zgodzić się z tak niepochlebnymi opiniami wystawianymi na tym forum i stąd mój komentarz. Panie na przyjmujące telefony są uprzejme, zawsze chętne do pomocy, miłe i kompetentne. Myślę , że panuje na tym forum jakaś zmowa aby utrudnić rozwój tej firmy a niepochlebne komentarze biorą się chyba z zawiści. Pozdrowienia dla wirka7!!!!
Szanowna Pani Pasażerko!
Jako, że to ja wywołałem dyskusję na temat pracy i stosunków panujących w firmie WPT TAXI, czuję się zobowiązany, by Pani odpowiedzieć.
Nigdzie w postach ani ja, ani inni wypowiadający się w temacie firmy WPT nie piszą nic na temat obsługi pasażerów korzystających z usług korporacji , którą wszyscy kierowcy (również Ci, którzy odeszli ) jak i Panie z centrali starali się i pewnie starają się nadal wykonywać jak najlepiej, we własnym dobrze pojętym interesie przyjmując zasadę: „Zadowolony pasażer znowu zamówi taksówkę i ja zarobię!”
Opinie dotyczą stosunków wewnętrznych panujących w firmie, tworzonych przede wszystkim przez właścicieli korporacji w stosunku do współpracujących kierowców, a w tym temacie nie sądzę, żeby miała Pani rozeznanie i wiedzę. Toteż nie rozumiem co powodowało Panią, by „wypowiadać” się o …”niepochlebnych opiniach…. by utrudnić rozwój firmy i jakoby miałyby się brać one z zawiści”…
Tu zapytam, kto i o co miałby być zawistny? Gdyby w korporacji była praca … to nikt by nie narzekał, tylko pracował. A tu mało, że nie ma pracy, to jeszcze właściciel korporacji usiłował skłócać taksówkarzy a jak to mu się nie udało, to tych co odeszli usiłował zastraszyć sądami i prokuratorem … czy o tym Panią też informował, prowokując do napisania tego pseudo pozytywnego postu?! A może ma Pani w zachwalaniu tej korporacji swój własny cel?!
Pozdrawiam i życzę dalszej satysfakcji z korzystania z usług firmy WPT TAXI w charakterze pasażerki.
apiszę dalej bo mi przerwały wyniki wyborów prezydenckich….Nie ośmieszaj się kolego “słupek”.Dostałeś umowę do przeczytania,nikt nie zmuszał Cie do podpisania jej.Podpisałeś.Jesteś dzieckiem które nie rozumie tego co czyta?Dorosły chłop,taksówkarz,cwaniak.A po dwóch dniach stwierdzasz że nie pasuje Ci ta korpo….Wiesz ,ja przyszedłem sobie z innej korpo i w tej chwili mogę stwierdzić że ma m2 razy lepiej niż w poprzedniej.Tylko trzeba zmusić się do jazdy w dzień,nie szukać łatwych klientów(pijaczyny,nocni zagubieni)i uwierz mi że można zarobić.Wyjechałeś w ciągu ostaniego miesiąca jeden raz w dzien.Po 3 godzinach podziękowałeś choć w strefach ościennych były zlecenia(oddane do Plusa).O czym więc mówisz,o czym ostrzegasz innych.Leni jest wielu wszędzie i tacy nigdy nie zarobią nie ważne czy na taxi czy w innym zawodzie.Pracy mamy mnostwo,wiele zleceń spada,brakuje kierowców.Tyle że jakoś nikty nie wierzy że można w WPT zarobić.Ale powiem Ci kolego “słupek” że przyjdzie taki czas(niedługo)że znowu zapukasz do naszych drzwi z prośbą o przyjęcie.To tyle w kwestii odpowiedzi na Twoje szkalujące wyznanie
Kolego, chyba jesteś jedynym, który jest zadowolony z pracy w tej korporacji… a przewinęło się przez nią ze 40 taksówkarzy… wszyscy lenie i obiboki?! Tak tam dobrze, i pracuje 3 czy 4 taksówkarzy na dziś?!
A może rzeczywiście masz udziały w firmie, albo inne dodatkowe apanaże w postaci wyjazdów w trasy…. bo tylko jeden taksówkarz ma to szczęście. Inni byli tylko do “zamiatania” miasta jak to określiłeś.
Życzę powodzenia….a tak nawiasem mówiąc na mieście chodzi info, że z braku taksówkarzy schodzicie na przewozy i na 1,60 za km.
wirka… udziały Ci dali ?
Wyobraź sobie ze nie dali mi udziałów.Piszę prawdę.Byłem juz w kilku korpo w Warszawie i t z reką na sercu mam najlepiej.Może być jeszcze lepiej tylko brakuje chętnych kierowców.Nie można podpisac umów z firmami(dobrymi) jesli nie ma wystarczającej liczby aut.I kółko sie zamyka.Ale powolutku WPT zrobi się nie gorsza od innych korpo w Warszawie.Jak mówię-trzeba nam normalnych ludzi i zbudujemy to wszyscy
Po pierwsze o żadnych przewozach w WPT nie ma mowy.Po drugie żadne 1,60 nie wchodzi w grę.Po trzecie jeszcze nie zdarzyło się żebym byl w tzw. trasie z WPT.Po czwarte jest rzeczywiscie nas mało bo szef wyj…bał cwaniaczków którzy dawali swoje nuery tel klentom,tych co oszukiwali na taksie no poleciała panienka z centrali która miała ukladziki z kierowcami.Ot cała prawda.Nie rozsiewaj plotek po mieście
Dużo tu autoreklamy WPT, szkoda tylko że rzeczywistość i prawda jest całkiem inna….
Kierowcy odchodzą sami, a Ty piszesz, że zostali wyrzuceni. Drobna różnica polega na tym, że Twoje są tylko słowa, a oni mają “kwity” w ręku i na piśmie, że to oni wypowiedzieli umowę. Sam widziałem i czytałem takie wypowiedzenie.
Co do dziewczyn z centrali, to tam też jest bardzo duża rotacja, jak na firmę która zaczęła działać od marca… i tu znowu “trafiły” się same lenie i obiboki?!
A co do przyszłości tej korporacji, to cieniutko przędzie… już pensje dziewczynom z radia na raty zaczęła wypłacać. Kiepskie perspektywy jak widać.
A co do plotek… prawda nie jest plotką, a że boli…. trudno!
Moje posty są tylko ostrzeżeniem dla kierowców, żeby się nie dali nabrać na “piękne perspektywy” firmy, którą tak zachwalasz.
przecież wpt to firma z Wrocławia podobno a my żyjemy w warszawie,wystarczy nam już napływowych biznesmenów z nawozów osób w mieście
Pracowałem w WPT i potwierdzam słowa kolegi Slupka. Nie ma w tej korporacji
Pracowałem w WPT i potwierdzam słowa kolegi Slupka dotyczące ilości zleceń (czyli ich brak) ,jak też umowy która jest bardzo sprytnie skonstruowana i bardzo niekorzystna dla nas taksówkarzy. Okres wypowiedzenia jest trzy miesięczny natomiast za wcześniejsze zerwanie umowy trzeba zapłacić 100 złotych za dzień co daje sumę około 9000 złotych a złożenie wypowiedzenia za porozumieniem stron graniczy z cudem. Korporacja może wypowiedzieć umowę w terminie natychmiastowym, ale tego już nie robi bo i tak w czasie wypowiedzenia trzeba płacić bazę i za dzierżawę radia. Kolego wirka na pewno masz udziały w tej korporacji bo słowa “nie długo zapukasz do naszych drzwi” to tekst właścicieli korporacji. A zamiatanie miasta jak ty to mówisz polega na pojechaniu po klienta z Pragi na Ochotę lub z Bielan na Mokotów.
Widzę, że wakacje pełną parą! Od dłuższego czasu brak informacji o postępie prac związku. Składam do banku anulowanie stałej dyspozycji przelewu składki członkowskiej!
Firma z Wrocławia ale taksówkarze z Warszawy więc ilosść taxi w wawie nie zmieni sie.A co Ci za różnica czy pracujesz(masz podpisaną umowę o współpracę) z szefem z Wawrszawy czy z Wrocławia.Chodzi o to żebyś zarabial kasę.Chyba nie mylę się? A na dzień dzxisiejszy brakuje nam około 15-20 chętnych kierowców takich którzy jeżdżą w dzień.Czekają umowy do podpisanie z dobrymi firmami,czekaja dobre postoje z ktorych “jeździ sie”.Więc zastanówcie się panowie czy lepiej zamiatać słupki czekając po 1,5 godziny na klienta(Złota-Złote Tarasy)czy nie lepiej pojeździć w firmie.Nowa promocja w WPT.Pierwszy miesiąc gratis,radio gratis i okleiny gratis.Czegóż więce trzeba.Słyszeliśmy coś o Damelu-zapraszamy kierowców z Damela
Panowie Kierowcy z Damela!
Radzę przed podjęciem współpracy dokładnie przeczytać umowę (Rysiek385 zacytował warunki!!!).
A co do promocji, to warunki się pogarszają, na początku były trzy miesiące gratis, a teraz tylko jeden?!
A co do umów z firmami, dobrymi postojami… takie obietnice były od początku i jak czytam, nadal na obietnicach się ostało.
…”Czegóż więcej trzeba”… pyta Wirek7 – przede wszystkim pracy… bo zlecenia nie spadają, ale po prostu ich nie ma, miłej atmosfery… bo tej też nie ma… I KASY W TEJ FIRMIE TEŻ NIE ZAROBICIE.
Kolego wirka7 daj sobie spokój z tą ściemą bo mam wrażenie że dopiero wyrosłeś z krótkich spodenek i kpisz albo o drogę pytasz.Dzisiaj poza niewielkim procentem taksówkarzy {emeryci wojskowi policyjni i inne służby albo ci co mają jakiś układ }nasze zarobki są niższe od dozorcy na etacie, nam nie potrzeba nowych korporacji bo w tych które są nie ma co robić nam potrzebny jest limit licencji normalne stawki normalne strefy i służby które by pilnowały przestrzegania prawa w tym “dzikim kraju”.
SZANOWNI PANOWIE TAKSÓWKARZE lubicie opowiadać o Paryżu Wiedniu Londynie jak tam jest dobrze to wiedzcie że tam zaszczytem jest przynależność do związku i związane z tym również obowiązki i na hasło akcja nikogo nie trzeba zachęcać i” tym się zasadniczo od nich różnimy “!!! i niech to będzie puentą .
I własnie mnie 3 marca nie trzeba był zachęcać i namawiać.Jechałem w kolumnie protestujących z pl.Bankowego za trumną ostatniego taksówkarza na 6-8 pozycji.
niebawem wybory w naszym kochanym mieście,morze czas zapytać panią prezydent kiedy raz na zawsze zlikwiduje ta patologie która zabija zawód licencjonowany taksówkarza,ile to kasy ucieka z miasta z budżetu,już cale dzikie hordy na wiejskich blachach pasa się bez limitu ,nie płacąc podatków w kochanym mieście,stop ECO ŚMIECIOM i tym podobnym firmom,z co zwą się korporacjami taksówkowymi !!!!!!! pani prezydent wie ze nas trochę jest uczciwie pracujących i płacących podatki mając licencje na zawód wykonywany, chcemy tylko żeby było normalnie!!!!!!!!!!!!!!żeby człowiek z innego kraju zamawiając taksówkę,nie trawił na rumianego kmiotka i jego auto na WWL,WPR,WSC,WGM,LLU,WPI,WR i gościa który ma zaciągnięte białe skarpety do kolan i odblaskowe adidas ki a miasto zna s GPS A do tego jest mentalnie ograniczony,taksówka to w pewnym sensie wizytówka miasta, taksówka tylko prawdziwa nie imitacja warszawa na to zasługuje