Cele do realizacji, postulaty i filozofia Związku

Głównym celem naszego Związku Zawodowego jest oczywiście zapewnienie godziwych warunków pracy taksówkarzy oraz utrzymanie opłacalności naszego zawodu na możliwie najwyższym poziomie.

W chwili obecnej, oznacza to oczywiście walkę z przewozem, na którym to polu poczyniliśmy ostatnio pierwsze skuteczne kroki, które absolutnie oczywiście nie stanowią jeszcze o zwycięstwie, ale dają na takowe realną nadzieję.

Musimy niestety pamiętać, że jeśli nam się to uda, równie ważna będzie walka o utrzymanie jak najniższego limitu dostępnych licencji taxi. Jest to główny czynnik, który wpływa na rentowność naszego zawodu, ceny, czas pracy, szacunek u klientów i poważanie przez właścicieli korporacji. Niestety przy obecnie obowiązującej Ustawie o Transporcie Drogowym, która daje co rok Radzie Miasta prawo do decydowania o ilości nowych licencji, może być to trudne, dlatego uważamy,
że naszym “ideałem” w tym zakresie byłaby zmiana w/w Ustawy na taką, która ustalałaby ściśle powiązany z ilością mieszkańców limit taksówek.

Oprócz przewozu i limitu licencji Związek będzie podejmował starania o zwiększenie cen maksymalnych obowiązujących w naszej branży, czasówka i opłata startowa nie były zmieniane
od 8 lat, natomiast w tym czasie już drugi raz próbują nam poszerzyć I strefę.
Uważamy że jest to skandal i podejmiemy wszelkie kroki, aby tę niekorzystną sytuację odwrócić.

W kompetencji Związku nie leży natomiast wchodzenie w spory pomiędzy kierowcami
a właścicielami korporacji, gdyż żaden z nas nie jest formalnie niczyim pracownikiem, dlatego (niestety) jeśli właściciel korporacji zechce rozwiązać z nami umowę, może to zrobić praktycznie
bez żadnych konsekwencji.

Oczywiście, jeśli uda nam się zbudować szeroką strukturę i będziemy poważaną na mieście siłą, rozmowa z właścicielem korporacji zawsze może jakoś pomóc, ale generalnie nasz Związek powstał do reprezentacji naszych interesów, jako całej grupy, w kontaktach z szeroko rozumianą władzą.

Tak więc, reasumując, naszym głównym zadaniem na chwilę obecną jest likwidacja przewozu, następnie utrzymanie możliwie niskiego limitu licencji, walka o podwyżkę cen oraz zachowanie
I strefy w rozsądnych granicach.

Jako Zarząd Związku mamy nadzieję, że nasze postulaty spotkają się z Waszym poparciem, wyrażanym nie tylko w luźnych rozmowach, ale w realnych działaniach.

Pamiętajcie Koledzy, jako pojedynczy ludzie jesteśmy niemal niewidocznymi trybikami w machinie miasta i interesów właścicieli korporacji. Razem, połączeni stanowimy realną, potężną siłę.

I tu jest miejsce na ostatni, być może najważniejszy postulat i cel, który chcemy osiągnąć jako Związek. Chcemy zbudować silną, szeroką i energicznie działającą strukturę, która będzie platformą do dyskusji i budowania w naszym środowisku tego, czego chyba najbardziej brakuje – zwyczajnej koleżeńskiej solidarności, koleżeństwa i gotowości do wzajemnej pomocy i współpracy.

Bo tak naprawdę, żaden z naszych bieżących problemów by nie istniał, gdyby w naszym środowisku występowały wyżej wymienione cechy. Wierzymy że tkwią one w nas i trzeba je tylko wydobyć. Myślimy, że każdy z Was również ma w sobie tę wiarę.

Dlatego prosimy – dołączcie do nas! Razem możemy osiągnąć naprawdę wiele i przywrócić naszemu zawodowi godność, poszanowanie i opłacalność.